“Todos os dispositivos de carregamento com conector de energia que as pessoas usarão no futuro terão um único conector de energia, permitindo que qualquer veículo elétrico seja usado para carregar”, disse Gery Kissel, chefe do grupo de negócios híbridos da iae, em um comunicado.
A SAE International anunciou recentemente as normas para carregadores de conectores de energia para veículos elétricos. A norma exige um conector único para veículos elétricos plug-in e a bateria, bem como um sistema de carregamento de conectores de energia para veículos elétricos.
Norma J1722 para acoplador de carregamento de veículos elétricos. Explica a física, a eletricidade e o princípio de funcionamento do acoplador. O acoplador do sistema de carregamento inclui um conector de energia e um conector para macaco hidráulico do carro.
O objetivo da definição deste padrão é estabelecer uma rede de carregamento para veículos elétricos. Com a criação do padrão SAE J1772, as montadoras de automóveis podem usar os mesmos projetos para fabricar plugues para carros elétricos. Os fabricantes de sistemas de carregamento podem usar os mesmos projetos para construir conectores de energia.
A Sociedade Internacional de Engenheiros Automotivos (ISAE) é uma organização global. A associação possui mais de 121.000 membros, principalmente engenheiros e especialistas técnicos das indústrias aeroespacial, automotiva e de veículos comerciais.
A norma J1772 foi desenvolvida pelo grupo empresarial de normas J1772. O grupo é composto pelos principais fabricantes e fornecedores mundiais de equipamentos automotivos da América do Norte, Europa e Ásia, fabricantes de equipamentos de carregamento, laboratórios nacionais, concessionárias de serviços públicos, universidades e organizações internacionais de padronização.
Data da publicação: 13 de outubro de 2019

